به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت کارخانه تارا در خرداد ۱۴۰۴، تارا دستی VIP با گیربکس - MT۶ با SBR با قیمت ۷۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد این درحالی است که این خودرو چند قبل به قیمتی حدود ۶۵۴ میلیون تومان در نمایندگی های ایران خودرو به فروش می‌رسید بدین ترتیب این مدل تارا نزدیک به ۸۶ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
همچنین با اعلام شرکت ایران خودرو، قیمت کارخانه تارا اتوماتیک V LX با SBR حدود ۱۶۲ میلیون تومان افزایش یافته است و به جای قیمت ۷۶۳ میلیونی از امروز به قیمتی معادل ۹۲۵ میلیون تومان در کارخانه به فروش می‌رسد.
برای خرید تارا اتوماتیک V LX از نمایندگی های ایران خودرو باید چیزی حدود ۹۲۲ میلیون تومان بپردازید این درحالی است که این خودرو چند روز قبل با قیمت ۷۶۱ میلیون تومان به بازار عرضه می‌شد بدین ترتیب این خودرو حدود ۱۶۱ میلیون تومان افزایش قیمت کارخانه داشته است. جهت استعلام قیمت کارخانه تارا در خرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.
قیمت کارخانه تارا - خرداد ۱۴۰۴ | |||
| برند | قیمت جدید(ریال) | قیمت قدیمی(ریال) | میزان افزایش قیمت(ریال) |
| تارا دستی VIP با گیربکس - MT۶ با SBR | ۷,۴۰۸,۱۴۴,۶۹۸ | ۶,۵۴۴,۳۳۴,۰۹۷ | ۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا دستی VIP با گیربکس MT۶ | ۷,۳۸۶,۵۳۰,۷۷۳ | ۶,۵۳۲,۱۶۶,۹۱۰ | ۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک - V LX با SBR | ۹,۲۵۵,۶۱۹,۳۷۵ | ۷,۶۳۸,۰۷۱,۲۶۹ | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V LX | ۹,۲۲۸,۹۹۴,۸۳۵ | ۷,۶۱۸,۹۰۱,۸۵۳ | ۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا V۴ امکانات بیشتری دارد یا آریزو ۵؟
تارا V۴ مجهزترین محصول ایران‌خودرو محسوب می‌شود و این شرکت تمام تجهیزاتی که در توان داشته را در این خودرو ارائه کرده است که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به ترمز کمکی، کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، چهار ایربگ، فرمان برقی، نمایشگر لمسی، دی‌لایت، چراغ‌های خوشامدگویی زیر درهای جلو، دوربین دید عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی، روکش چرم و پارچه‌ای صندلی‌ها، رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی، تنظیم برقی ۶ جهتهٔ صندلی راننده و ۴ جهتهٔ صندلی سرنشین جلو، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سنسور پایی در صندوق، سانروف، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید و آنتن کوسه‌ای اشاره کرد.
این سطح تجهیزات برای یک خودروی داخلی قابل‌توجه است و ازاین‌رو تارا V۴ در برابر آریزو ۵ می‌تواند حرف‌هایی برای گفتن داشته باشد زیرا این سدان چینی هم در قیاس با دیگر هموطنان خود در بازار ایران خیلی خودروی کاملی نیست و لیست امکانات آن به مواردی مثل شش ایربگ، کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم ورود بدون کلید، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن، کروز کنترل، سانروف، فرمان برقی، نمایشگر لمسی ۸ اینچی، دوربین دید عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد و صندلی‌های چرمی اشاره کرد که البته برخلاف تارا، از تنظیم برقی و گرم‌کن بی‌بهره هستند؛ بنابراین، در این قسمت دو خودرو تقریباً در یک سطح بوده و شاید حتی بتوان کفهٔ ترازو را کمی به سمت تارا سنگین‌تر دانست.
منبع خبر: اقتصاد آنلاین
