به گزارش اقتصادآنلاین، آقابزرگی، با بیان اینکه قیمت‌گذاری غیرکارشناسی به یکی از ریشه‌ای‌ترین چالش‌های صنعت خودرو تبدیل شده تأکید کرد: این سیاست موجب زیان انباشته بالغ بر ۲۵۰ هزار میلیارد تومان در دو خودروساز بزرگ کشور شده است.
وی افزود: اختلاف چشمگیر میان قیمت کارخانه و بازار آزاد که به حدود ۱۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده، عملاً به سودجویی دلالان و شکل‌گیری رانت گسترده منجر شده است.
آقابزرگی با اشاره به پیامدهای این شیوه در اقتصاد، ادامه داد: در شرایطی که خودروساز مجبور است زیر قیمت واقعی تولید بفروشد، در نهایت مصرف‌کننده نیز با قیمت بالاتری خودرو را تهیه می‌کند، زیرا این فاصله قیمتی به بازار آزاد منتقل می‌شود. بنابراین، سیاستی که به‌ظاهر برای حمایت از مصرف‌کننده طراحی شده، نتیجه‌ای کاملاً معکوس به همراه دارد.
وی در پایان، با مردود دانستن تجربه قیمت‌گذاری غیرکارشناسی در صنعت خودرو، تصریح کرد: نباید فراموش کنیم که تاریخچه چنین مداخلاتی در اقتصاد، همواره با شکست همراه بوده و تنها راه اصلاح وضعیت فعلی، بازگشت به منطق بازار و حذف تدریجی کنترل‌های دستوری است.
منبع خبر: اقتصاد آنلاین
